VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) - Coût

Coût mensuel pour VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang)

VW Polo VI  1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang)

Les coûts d'assurance pour la VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) sont tout à fait raisonnables, à environ 64 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 7 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 257 € par mois. En moyenne, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) se négocie à 23585 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 22740 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 155 € par mois pour une durée de 42 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette VW Polo est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1389 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7899 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 42 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 22740 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Polo, le facteur de leasing effectif est de 1.06, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 42 mois

6.510,00 €

Transfert / admission

1.389,00 €

+

Coût total

7.899,00 €

Facteur de leasing

Coût total

7.899,00 €

Durée

42 mois

÷

Mensualités de leasing

155,00 €
(130,25 € netto)

Taux de leasing effectif

188,07 €
(158,04 € netto)

Kaufpreis

17.794,00 €


Facteur de leasing

0.87

Taux de leasing effectif

1.06

VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 155 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Polo, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec7 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 119 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. En outre, il y a des frais d'assurance de 64 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (22740 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1389 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.23 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.06, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

11.259,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

11.259,00 €

Versements de leasing Somme

6.510,00 €

+

Coût total

17.769,00 €

Total kilométrage

35.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,23 €

Coût total cumulé / Km

0,23 €

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