VW Golf VIII GTI DSG - Coût

Coût mensuel pour VW Golf VIII GTI DSG

VW Golf VIII  GTI DSG

Le coût de l'assurance pour la VW Golf VIII GTI DSG est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 17 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII GTI DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 419 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII GTI DSG se négocie à 41085 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 34690 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW Golf VIII GTI DSG Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 286 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Golf ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce VW Golf, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.52, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

13.728,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

13.728,00 €

Facteur de leasing

Coût total

13.728,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

286,00 €
(240,34 € netto)

Taux de leasing effectif

286,00 €
(240,34 € netto)

Kaufpreis

54.933,00 €


Facteur de leasing

0.52

Taux de leasing effectif

0.52

VW Golf VIII GTI DSG Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 286 €, le VW Golf VIII GTI DSG déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le VW Golf la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 17 €. Dans le cas de la VW Golf, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 17 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais de location s'élèvent à 167 € par mois, en fonction de la capacité du véhicule. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 34690 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 1.38 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.52, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.136,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.136,00 €

Versements de leasing Somme

13.728,00 €

+

Coût total

30.864,00 €

Total kilométrage

9.984,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,38 €

Coût total cumulé / Km

1,38 €

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