Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i - Coût
Coût mensuel pour Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i
Le coût de l'assurance pour la Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).
La taxe mensuelle ne sera que de 10 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 461 € par mois. En moyenne, le Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i se négocie à 44720 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 43446 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 299 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Toyota RAV4 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1354 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 15706 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 43446 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Toyota RAV4 le facteur de leasing effectif est de 0.9, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
14.352,00 €
Transfert / admission
1.354,00 €
+
Coût total
15.706,00 €
Facteur de leasing
Coût total
15.706,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
299,00 €
(251,26 € netto)
Taux de leasing effectif
327,21 €
(274,97 € netto)
Kaufpreis
36.290,00 €
Facteur de leasing
0.82
Taux de leasing effectif
0.9
Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 299 €, le Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Toyota RAV4, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 10 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 119 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 43446 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1354 €. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.39 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.9 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
20.026,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
20.026,00 €
Versements de leasing Somme
14.352,00 €
+
Coût total
34.378,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,39 €
Coût total cumulé / Km
0,39 €
Evolution des prix du leasing Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i
Offres moins chères de la même catégorie de véhicules
BMW X1 xDrive25e / Modell Advantage / BusinessPaket / 17Zoll / *4.500€ * Rückerstattung
∅ Coût / km
0,38 €
Facteur de leasing
0.76
à partir de299,00 €
Jeep Compass S PHEV 240PS -NRW-*GEWERBE*HYBRID PARK+METALLIC+WINETR*Höchste Ausstattungslinie*
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.73
à partir de219,98 €
BMW X1 xDrive25e Advantage Plug-In-Hybrid (inkl. BAFA-PRÄMIE)
∅ Coût / km
0,36 €
Facteur de leasing
0.78
à partir de284,41 €