Les coûts d'assurance pour la Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 275 € par mois. En moyenne, le Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort se négocie à 25750 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 22250 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 222 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Suzuki Vitara ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Suzuki Vitara, le facteur de leasing effectif est de 1, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
10.656,00 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
10.656,00 €
Coût total
10.656,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
222,00 €
(186,55 € netto)
Taux de leasing effectif
222,00 €
(186,55 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
1
Taux de leasing effectif
1
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 222 €, le Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Suzuki Vitara, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent à tout juste 100 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 22250 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.27 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 1 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
12.144,00 €
Coûts d'exploitation fixes
12.144,00 €
Versements de leasing Somme
10.656,00 €
Coût total
22.800,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,27 €
Coût total cumulé / Km
0,27 €
∅ Coût / km
0,15 €
Facteur de leasing
0.83
à partir de99,00 €
∅ Coût / km
0,19 €
Facteur de leasing
1.08
à partir de159,00 €
∅ Coût / km
0,26 €
Facteur de leasing
1.01
à partir de192,14 €