Les coûts d'assurance pour la Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 7 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 240 € par mois. En moyenne, le Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet se négocie à 21400 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 24940 €.
Le taux de leasing est de 228 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Suzuki Swift ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5499 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 16443 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 24940 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Suzuki Swift , le facteur de leasing effectif est de 1.37, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Taux de leasing / 48 mois
10.944,00 €
Transfert / admission
5.499,00 €
Coût total
16.443,00 €
Coût total
16.443,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
228,00 €
(191,60 € netto)
Taux de leasing effectif
342,56 €
(287,87 € netto)
Bruttolistenpreis
24.940,00 €
Facteur de leasing
0.91
Taux de leasing effectif
1.37
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 228 €, le Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Suzuki Swift, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec7 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 117 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 24940 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5499 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.41 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
18.651,00 €
Coûts d'exploitation fixes
18.651,00 €
Versements de leasing Somme
10.944,00 €
Coût total
29.595,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,41 €
Coût total cumulé / Km
0,41 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €