Les coûts d'assurance pour la Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline sont tout à fait raisonnables, à environ 97 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée. La faible dépréciation de 477 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline se négocie à 52990 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 63920 €.
Avec un loyer de 489 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Skoda Enyaq est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 940 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 24412 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 63920 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Skoda Enyaq le facteur de leasing effectif est de 0.8, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
23.472,00 €
Transfert / admission
940,00 €
Coût total
24.412,00 €
Coût total
24.412,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
489,00 €
(410,92 € netto)
Taux de leasing effectif
508,58 €
(427,38 € netto)
Bruttolistenpreis
63.920,00 €
Facteur de leasing
0.77
Taux de leasing effectif
0.8
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 489 €, le Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 97 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 97 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (63920 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 940 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.8, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.61 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.524,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.524,00 €
Versements de leasing Somme
5.868,00 €
Coût total
20.392,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,61 €
Coût total cumulé / Km
0,61 €
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de201,11 €
∅ Coût / km
0,18 €
Facteur de leasing
0.46
à partir de108,89 €
∅ Coût / km
0,20 €
Facteur de leasing
0.32
à partir de116,96 €