Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC - Coût

Coût mensuel pour Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 117.81 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Renault Trafic est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 940.1 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 3767.54 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 51842 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Renault Trafic, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.3, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

2.827,44 €

Transfert / admission

940,10 €

+

Coût total

3.767,54 €

Facteur de leasing

Coût total

3.767,54 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

117,81 €
(99,00 € netto)

Taux de leasing effectif

156,98 €
(131,92 € netto)

Bruttolistenpreis

51.842,00 €


Facteur de leasing

0.23

Taux de leasing effectif

0.3

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 117.81 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 940.1 € (unique.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois). L'évaluation finale de cette offre : Le coût par kilomètre de 0.19 € qui est classé comme moyen, combiné au facteur de leasing effectif très bas de 0.3, font de cette offre une véritable affaire de leasing !.

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

940,10 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

940,10 €

Versements de leasing Somme

2.827,44 €

+

Coût total

3.767,54 €

Total kilométrage

20.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,19 €

Coût total cumulé / Km

0,19 €

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