Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le loyer est de 184 € par mois pour une durée de 60 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Renault Master est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Renault Master, le facteur de leasing effectif est de 0.92, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 60 mois
11.040,00 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
11.040,00 €
Coût total
11.040,00 €
Durée
60 mois
Mensualités de leasing
184,00 €
(154,62 € netto)
Taux de leasing effectif
184,00 €
(154,62 € netto)
Kaufpreis
19.990,00 €
Facteur de leasing
0.92
Taux de leasing effectif
0.92
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t dCi 135 est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 184 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.22 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.92 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
0,00 €
Coûts d'exploitation fixes
0,00 €
Versements de leasing Somme
11.040,00 €
Coût total
11.040,00 €
Total kilométrage
50.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,22 €
Coût total cumulé / Km
0,22 €
∅ Coût / km
0,21 €
Facteur de leasing
0.8
à partir de179,00 €
∅ Coût / km
0,21 €
Facteur de leasing
1.08
à partir de259,00 €