Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 - Coût
Coût mensuel pour Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8
Le coût de l'assurance pour la Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 est assez cher, environ 122 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 527 € par mois. En moyenne, le Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 se négocie à 54900 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 47600 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 299.96 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot 508 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 820 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 15218.08 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 47600 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 508, le facteur de leasing effectif est de 0.95, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
14.398,08 €
Transfert / admission
820,00 €
+
Coût total
15.218,08 €
Facteur de leasing
Coût total
15.218,08 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
299,96 €
(252,07 € netto)
Taux de leasing effectif
317,04 €
(266,42 € netto)
Kaufpreis
33.450,00 €
Facteur de leasing
0.9
Taux de leasing effectif
0.95
Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 299.96 €, le Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 508, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 110 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 122 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 47600 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 820 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.38 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.95 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
15.652,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
15.652,00 €
Versements de leasing Somme
14.398,08 €
+
Coût total
30.050,08 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,38 €
Coût total cumulé / Km
0,38 €
Evolution des prix du leasing Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8
Offres moins chères de la même catégorie de véhicules
Jeep Compass S PHEV 240PS -NRW-*GEWERBE*HYBRID PARK+METALLIC+WINETR*Höchste Ausstattungslinie*
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.73
à partir de219,98 €
BMW X1 xDrive25e Advantage Plug-In-Hybrid (inkl. BAFA-PRÄMIE)
∅ Coût / km
0,36 €
Facteur de leasing
0.78
à partir de284,41 €
Fiat 500 LOUNGE 1.0 HYBRID GSE SERIE 8 EURO 6D KLIMA NAVI PDC DAB NSW APPLE CARPLAY ANDROID AUTO
∅ Coût / km
0,15 €
Facteur de leasing
0.83
à partir de99,00 €