MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik - Coût
Coût mensuel pour MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 224 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la MG HS/EHS ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 169 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 13609 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 35650 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce MG HS/EHS le facteur de leasing effectif est de 0.64, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 60 mois
13.440,00 €
Transfert / admission
169,00 €
+
Coût total
13.609,00 €
Facteur de leasing
Coût total
13.609,00 €
Durée
60 mois
÷
Mensualités de leasing
224,00 €
(188,24 € netto)
Taux de leasing effectif
226,82 €
(190,61 € netto)
Bruttolistenpreis
35.650,00 €
Facteur de leasing
0.63
Taux de leasing effectif
0.64
MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 224 €, le MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 169 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.64, même le coût plutôt élevé par kilomètre (2.73 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
169,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
169,00 €
Versements de leasing Somme
13.440,00 €
+
Coût total
13.609,00 €
Total kilométrage
4.980,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
2,73 €
Coût total cumulé / Km
2,73 €
Evolution des prix du leasing MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik
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