Lamborghini Huracan 1.Generation Evo RWD - Coût
Coût mensuel pour Lamborghini Huracan 1.Generation Evo RWD
Lamborghini Huracan 1.Generation Evo RWD Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 2950 € par mois pour une durée de 40 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Lamborghini Huracan est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 3000 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 121000 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 40 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 239000 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Lamborghini Huracan , le facteur de leasing effectif est de 1.27, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 40 mois
118.000,00 €
Transfert / admission
3.000,00 €
+
Coût total
121.000,00 €
Facteur de leasing
Coût total
121.000,00 €
Durée
40 mois
÷
Mensualités de leasing
2.950,00 €
(2.478,99 € netto)
Taux de leasing effectif
3.025,00 €
(2.542,02 € netto)
Kaufpreis
239.000,00 €
Facteur de leasing
1.23
Taux de leasing effectif
1.27
Lamborghini Huracan 1.Generation Evo RWD Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 2950 €, le Lamborghini Huracan 1.Generation Evo RWD déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 40 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 3000 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 3.63 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 40 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
3.000,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
3.000,00 €
Versements de leasing Somme
118.000,00 €
+
Coût total
121.000,00 €
Total kilométrage
33.333,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
3,63 €
Coût total cumulé / Km
3,63 €
Evolution des prix du leasing Lamborghini Huracan 1.Generation Evo RWD
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