Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 2788 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Lamborghini Huracan est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 2380 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 136204 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 287776 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Lamborghini Huracan, le facteur de leasing effectif est de 0.99, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
133.824,00 €
Transfert / admission
2.380,00 €
Coût total
136.204,00 €
Coût total
136.204,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
2.788,00 €
(2.342,86 € netto)
Taux de leasing effectif
2.837,58 €
(2.384,52 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.97
Taux de leasing effectif
0.99
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 2788 €, le Lamborghini Huracan 1.Generation Evo RWD déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 2380 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (3.41 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.99. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
2.380,00 €
Coûts d'exploitation fixes
2.380,00 €
Versements de leasing Somme
133.824,00 €
Coût total
136.204,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
3,41 €
Coût total cumulé / Km
3,41 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.09
à partir de494,66 €