Le coût de l'assurance pour la KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit est assez cher, environ 147 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
Grâce à l'avantage fiscal accordé aux voitures électriques, la taxe sur les véhicules à moteur est supprimée jusqu'au 31 décembre 2025. En moyenne, le KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit se négocie à 44790 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 49500 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 332.69 € par mois pour une durée de 42 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la KIA Niro ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1000 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 14972.98 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 42 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 49500 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce KIA Niro le facteur de leasing effectif est de 0.85, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 42 mois
13.972,98 €
Transfert / admission
1.000,00 €
Coût total
14.972,98 €
Coût total
14.972,98 €
Durée
42 mois
Mensualités de leasing
332,69 €
(279,57 € netto)
Taux de leasing effectif
356,50 €
(299,58 € netto)
Bruttolistenpreis
49.500,00 €
Facteur de leasing
0.79
Taux de leasing effectif
0.85
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 332.69 €, le KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Comme le KIA Niro bénéficie encore d'un avantage fiscal jusqu'en 2025 inclus, la taxe sur les véhicules automobiles n'est pas due jusqu'à cette date. Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité. s'élèvent à tout juste 92 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 147 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 49500 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1000 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.85, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.43 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
14.650,00 €
Coûts d'exploitation fixes
14.650,00 €
Versements de leasing Somme
13.972,98 €
Coût total
28.622,98 €
Total kilométrage
35.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,43 €
Coût total cumulé / Km
0,43 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €