Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik - Coût

Coût mensuel pour Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik

Hyundai Santa Fe 4.Generation  1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik

Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 407 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Hyundai Santa Fe est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 895 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 20431 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 62740 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Santa Fe le facteur de leasing effectif est de 0.68, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

19.536,00 €

Transfert / admission

895,00 €

+

Coût total

20.431,00 €

Facteur de leasing

Coût total

20.431,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

407,00 €
(342,02 € netto)

Taux de leasing effectif

425,65 €
(357,69 € netto)

Bruttolistenpreis

62.740,00 €


Facteur de leasing

0.65

Taux de leasing effectif

0.68

Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 407 €, le Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 895 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.68, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.51 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

895,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

895,00 €

Versements de leasing Somme

19.536,00 €

+

Coût total

20.431,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,51 €

Coût total cumulé / Km

0,51 €

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