Les coûts d'assurance pour la Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Trend-Paket sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Trend-Paket pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 283 € par mois. En moyenne, le Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Trend-Paket se négocie à 33790 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 22790 €.
Le loyer est de 200 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Hyundai IONIQ est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 999 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 10599 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 22790 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai IONIQ, le facteur de leasing effectif est de 0.97, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
9.600,00 €
Transfert / admission
999,00 €
Coût total
10.599,00 €
Coût total
10.599,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
200,00 €
(168,07 € netto)
Taux de leasing effectif
220,81 €
(185,55 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.88
Taux de leasing effectif
0.97
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 200 €, le Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Trend-Paket est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Hyundai IONIQ, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent à tout juste 93 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 22790 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 999 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.26 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.97 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
12.951,00 €
Coûts d'exploitation fixes
12.951,00 €
Versements de leasing Somme
9.600,00 €
Coût total
22.551,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,26 €
Coût total cumulé / Km
0,26 €
∅ Coût / km
0,15 €
Facteur de leasing
0.83
à partir de99,00 €
∅ Coût / km
0,19 €
Facteur de leasing
1.08
à partir de159,00 €
∅ Coût / km
0,21 €
Facteur de leasing
0.4
à partir de149,23 €