Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD - Coût

Coût mensuel pour Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) 2WD

Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 301.21 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai IONIQ 5 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5985 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 24057.6 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 44230 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai IONIQ 5, le facteur de leasing effectif est de 0.91, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

18.072,60 €

Transfert / admission

5.985,00 €

+

Coût total

24.057,60 €

Facteur de leasing

Coût total

24.057,60 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

301,21 €
(253,12 € netto)

Taux de leasing effectif

400,96 €
(336,94 € netto)

Bruttolistenpreis

44.230,00 €


Facteur de leasing

0.68

Taux de leasing effectif

0.91

Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 301.21 €, le Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5985 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.96 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.91. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

5.985,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

5.985,00 €

Versements de leasing Somme

18.072,60 €

+

Coût total

24.057,60 €

Total kilométrage

25.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,96 €

Coût total cumulé / Km

0,96 €

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