Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT - Coût
Coût mensuel pour Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT
Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 439 € par mois et une durée de vie de 60 mois, l'offre Hyundai i30 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 4500 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 30840 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 42460 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai i30 , le facteur de leasing effectif est de 1.21, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Coûts fixes
Taux de leasing / 60 mois
26.340,00 €
Transfert / admission
4.500,00 €
+
Coût total
30.840,00 €
Facteur de leasing
Coût total
30.840,00 €
Durée
60 mois
÷
Mensualités de leasing
439,00 €
(368,91 € netto)
Taux de leasing effectif
514,00 €
(431,93 € netto)
Bruttolistenpreis
42.460,00 €
Facteur de leasing
1.03
Taux de leasing effectif
1.21
Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 439 €, le Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 4500 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.62 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
4.500,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
4.500,00 €
Versements de leasing Somme
26.340,00 €
+
Coût total
30.840,00 €
Total kilométrage
50.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,62 €
Coût total cumulé / Km
0,62 €
Evolution des prix du leasing Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT
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