Honda e 1. Generation - Coût
Coût mensuel pour Honda e 1. Generation
Le coût de l'assurance pour la Honda e 1. Generation est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Honda e 1. Generation pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 299 € par mois. En moyenne, le Honda e 1. Generation se négocie à 33850 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 33850 €.
Honda e 1. Generation Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 199 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Honda e est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1040 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 10592 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 33850 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Honda e le facteur de leasing effectif est de 0.65, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
9.552,00 €
Transfert / admission
1.040,00 €
+
Coût total
10.592,00 €
Facteur de leasing
Coût total
10.592,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
199,00 €
(167,23 € netto)
Taux de leasing effectif
220,67 €
(185,44 € netto)
Bruttolistenpreis
33.850,00 €
Facteur de leasing
0.59
Taux de leasing effectif
0.65
Honda e 1. Generation Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 199 €, le Honda e 1. Generation est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 98 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 33850 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1040 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.26 € et le facteur de leasing effectif de 0.65.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
4.508,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.508,00 €
Versements de leasing Somme
2.388,00 €
+
Coût total
6.896,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,26 €
Coût total cumulé / Km
0,26 €
