Ford S-MAX II 2.5 Hybrid ST-Line CVT - Coût

Coût mensuel pour Ford S-MAX II 2.5 Hybrid ST-Line CVT

Ford S-MAX II  2.5 Hybrid ST-Line CVT



Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Ford S-MAX II 2.5 Hybrid ST-Line CVT Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 430.6 € par mois et une durée de vie de 18 mois, l'offre Ford S-MAX est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 8740.8 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 18 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 39738 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford S-MAX , le facteur de leasing effectif est de 1.22, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Coûts fixes

Taux de leasing / 18 mois

7.750,80 €

Transfert / admission

990,00 €

+

Coût total

8.740,80 €

Facteur de leasing

Coût total

8.740,80 €

Durée

18 mois

÷

Mensualités de leasing

430,60 €
(361,85 € netto)

Taux de leasing effectif

485,60 €
(408,07 € netto)

Bruttolistenpreis

39.738,00 €


Facteur de leasing

1.08

Taux de leasing effectif

1.22

Ford S-MAX II 2.5 Hybrid ST-Line CVT Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 430.6 €, le Ford S-MAX II 2.5 Hybrid ST-Line CVT est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 18 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.58 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 18 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

990,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

990,00 €

Versements de leasing Somme

7.750,80 €

+

Coût total

8.740,80 €

Total kilométrage

15.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,58 €

Coût total cumulé / Km

0,58 €

Offres moins chères de la même catégorie de véhicules

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR image

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR

∅ Coût / km

0,57 €

Facteur de leasing

0.9

à partir de457,00 €

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up* image

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*

∅ Coût / km

0,44 €

Facteur de leasing

1.16

à partir de365,00 €

Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Platinum AWD 7-Sitze AHK image

Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Platinum AWD 7-Sitze AHK

∅ Coût / km

0,57 €

Facteur de leasing

0.85

à partir de460,00 €