Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik - Coût
Coût mensuel pour Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik
Les coûts d'assurance pour la Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik sont tout à fait raisonnables, à environ 0 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.
La taxe mensuelle ne sera que de 4 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik se négocie à 0 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 70007 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 548.99 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Ford Ranger est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1190 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 27541.52 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 70007 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Ranger le facteur de leasing effectif est de 0.82, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
26.351,52 €
Transfert / admission
1.190,00 €
+
Coût total
27.541,52 €
Facteur de leasing
Coût total
27.541,52 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
548,99 €
(461,34 € netto)
Taux de leasing effectif
573,78 €
(482,17 € netto)
Bruttolistenpreis
70.007,00 €
Facteur de leasing
0.78
Taux de leasing effectif
0.82
Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 548.99 €, le Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Ford Ranger, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec4 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 242 € par mois. En outre, il y a des frais d'assurance de 0 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (70007 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1190 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.82, même le coût plutôt élevé par kilomètre (2.76 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
12.998,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.998,00 €
Versements de leasing Somme
26.351,52 €
+
Coût total
39.349,52 €
Total kilométrage
9.984,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
2,76 €
Coût total cumulé / Km
2,76 €
Evolution des prix du leasing Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik
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