Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD - Coût
Coût mensuel pour Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD
Le coût de l'assurance pour la Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 483 € par mois. En moyenne, le Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD se négocie à 55000 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 59100 €.
Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 289 € par mois pour une durée de 54 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Ford Mustang Mach-E ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 4490 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 20096 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 54 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 59100 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Mustang Mach-E le facteur de leasing effectif est de 0.63, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 54 mois
15.606,00 €
Transfert / admission
4.490,00 €
+
Coût total
20.096,00 €
Facteur de leasing
Coût total
20.096,00 €
Durée
54 mois
÷
Mensualités de leasing
289,00 €
(242,86 € netto)
Taux de leasing effectif
372,15 €
(312,73 € netto)
Bruttolistenpreis
59.100,00 €
Facteur de leasing
0.49
Taux de leasing effectif
0.63
Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 289 €, le Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 54 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 109 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 59100 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 4490 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.63, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.89 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 54 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
23.714,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
23.714,00 €
Versements de leasing Somme
15.606,00 €
+
Coût total
39.320,00 €
Total kilométrage
22.500,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,89 €
Coût total cumulé / Km
0,89 €
Evolution des prix du leasing Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD
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