Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD - Coût
Coût mensuel pour Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD
Le coût de l'assurance pour la Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 483 € par mois. En moyenne, le Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD se négocie à 55000 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 56500 €.
Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 441.47 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Ford Mustang Mach-E est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1546 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 22736.56 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 56500 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Mustang Mach-E le facteur de leasing effectif est de 0.84, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
21.190,56 €
Transfert / admission
1.546,00 €
+
Coût total
22.736,56 €
Facteur de leasing
Coût total
22.736,56 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
441,47 €
(370,98 € netto)
Taux de leasing effectif
473,68 €
(398,05 € netto)
Bruttolistenpreis
56.500,00 €
Facteur de leasing
0.78
Taux de leasing effectif
0.84
Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 441.47 €, le Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 109 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 56500 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1546 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.84, même le coût plutôt élevé par kilomètre (4.55 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
18.634,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
18.634,00 €
Versements de leasing Somme
21.190,56 €
+
Coût total
39.824,56 €
Total kilométrage
4.992,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
4,55 €
Coût total cumulé / Km
4,55 €
Evolution des prix du leasing Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD
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