Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 - Coût

Coût mensuel pour Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8

Citroen C5 Aircross 1.Generation  PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8

Le coût de l'assurance pour la Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 12 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 403 € par mois. En moyenne, le Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 se négocie à 37180 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 40420 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 270 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Citroen C5 Aircross ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Citroen C5 Aircross le facteur de leasing effectif est de 0.67, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

9.720,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

9.720,00 €

Facteur de leasing

Coût total

9.720,00 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

270,00 €
(226,89 € netto)

Taux de leasing effectif

270,00 €
(226,89 € netto)

Bruttolistenpreis

40.420,00 €


Facteur de leasing

0.67

Taux de leasing effectif

0.67

Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 270 €, le Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Citroen C5 Aircross, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 12 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 135 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 40420 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.67, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.65 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

11.772,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

11.772,00 €

Versements de leasing Somme

9.720,00 €

+

Coût total

21.492,00 €

Total kilométrage

14.976,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,65 €

Coût total cumulé / Km

0,65 €

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