BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport - Coût

Coût mensuel pour BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport

BMW X5 G05/F95  xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport

Le coût de l'assurance pour la BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport est extrêmement élevé, avec environ 198 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 43 €. La dépréciation moyenne élevée du BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport de l'ordre de 1000 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 104382 €. En moyenne, le BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport se négocie à 97130 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 104382 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 975 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette BMW X5 est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 47790 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 104382 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW X5, le facteur de leasing effectif est de 1.11, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

46.800,00 €

Transfert / admission

990,00 €

+

Coût total

47.790,00 €

Facteur de leasing

Coût total

47.790,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

975,00 €
(819,33 € netto)

Taux de leasing effectif

995,63 €
(836,66 € netto)

Kaufpreis

89.900,00 €


Facteur de leasing

1.08

Taux de leasing effectif

1.11

BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 975 €, le BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la BMW X5 la taxe mensuelle sur les véhicules est très élevée, avec 43 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 138 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 198 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 104382 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.19 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

28.014,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

28.014,00 €

Versements de leasing Somme

46.800,00 €

+

Coût total

74.814,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,19 €

Coût total cumulé / Km

1,19 €

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