Le coût de l'assurance pour la BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line est assez cher, environ 117 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 24 €. En moyenne, le BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line se négocie à 40250 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 33690 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 369 € par mois pour une durée de 42 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la BMW X1 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW X1, le facteur de leasing effectif est de 1.1, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 42 mois
15.498,00 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
15.498,00 €
Coût total
15.498,00 €
Durée
42 mois
Mensualités de leasing
369,00 €
(310,08 € netto)
Taux de leasing effectif
369,00 €
(310,08 € netto)
Kaufpreis
33.690,00 €
Facteur de leasing
1.1
Taux de leasing effectif
1.1
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 369 €, le BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la BMW X1 la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 24 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 92 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 117 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 33690 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.44 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.482,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.482,00 €
Versements de leasing Somme
15.498,00 €
Coût total
28.980,00 €
Total kilométrage
35.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,44 €
Coût total cumulé / Km
0,44 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,41 €
Facteur de leasing
1.06
à partir de337,89 €
∅ Coût / km
0,43 €
Facteur de leasing
0.99
à partir de359,00 €