BMW iX2 U10 eDrive20 M Sportpaket Pro - Coût
Coût mensuel pour BMW iX2 U10 eDrive20 M Sportpaket Pro
Le coût de l'assurance pour la BMW iX2 U10 eDrive20 M Sportpaket Pro est extrêmement élevé, avec environ 209 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La dépréciation moyenne élevée du BMW iX2 U10 eDrive20 M Sportpaket Pro de l'ordre de 684 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 51000 €. En moyenne, le BMW iX2 U10 eDrive20 M Sportpaket Pro se négocie à 59339 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 51000 €.
BMW iX2 U10 eDrive20 M Sportpaket Pro Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 449 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre BMW iX2 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1395 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 22947 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 51000 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW iX2, le facteur de leasing effectif est de 0.94, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
21.552,00 €
Transfert / admission
1.395,00 €
+
Coût total
22.947,00 €
Facteur de leasing
Coût total
22.947,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
449,00 €
(377,31 € netto)
Taux de leasing effectif
478,06 €
(401,73 € netto)
Bruttolistenpreis
51.000,00 €
Facteur de leasing
0.88
Taux de leasing effectif
0.94
BMW iX2 U10 eDrive20 M Sportpaket Pro Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 449 €, le BMW iX2 U10 eDrive20 M Sportpaket Pro déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 100 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 209 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 51000 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1395 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (4.6 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.94. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
20.643,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
20.643,00 €
Versements de leasing Somme
21.552,00 €
+
Coût total
42.195,00 €
Total kilométrage
4.992,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
4,60 €
Coût total cumulé / Km
4,60 €
