BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic - Coût

Coût mensuel pour BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic

Le coût de l'assurance pour la BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic est extrêmement élevé, avec environ 214 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 18 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic se négocie à 52950 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 71500 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 368 € par mois pour une durée de 42 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la BMW 4er-Reihe ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW 4er-Reihe le facteur de leasing effectif est de 0.9, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 42 mois

15.456,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

15.456,00 €

Facteur de leasing

Coût total

15.456,00 €

Durée

42 mois

÷

Mensualités de leasing

368,00 €
(309,24 € netto)

Taux de leasing effectif

368,00 €
(309,24 € netto)

Kaufpreis

40.940,00 €


Facteur de leasing

0.9

Taux de leasing effectif

0.9

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 368 €, le BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le BMW 4er-Reihe la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 18 €. Dans le cas de la BMW 4er-Reihe, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 18 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais d'entretien s'élèvent à 142 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 214 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 71500 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.44 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.9. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

20.412,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

20.412,00 €

Versements de leasing Somme

15.456,00 €

+

Coût total

35.868,00 €

Total kilométrage

35.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,44 €

Coût total cumulé / Km

0,44 €

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