BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic - Coût
Coût mensuel pour BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic
Le coût de l'assurance pour la BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic est extrêmement élevé, avec environ 160 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).
La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic de l'ordre de 629 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 67660 €. En moyenne, le BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic se négocie à 64820 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 67660 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 699 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre BMW 3er-Reihe est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 250 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 33802 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 67660 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW 3er-Reihe , le facteur de leasing effectif est de 1.31, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
33.552,00 €
Transfert / admission
250,00 €
+
Coût total
33.802,00 €
Facteur de leasing
Coût total
33.802,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
699,00 €
(587,39 € netto)
Taux de leasing effectif
704,21 €
(591,77 € netto)
Kaufpreis
53.950,00 €
Facteur de leasing
1.3
Taux de leasing effectif
1.31
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 699 €, le BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la BMW 3er-Reihe, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 131 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 160 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 67660 €. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 250 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.85 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
20.122,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
20.122,00 €
Versements de leasing Somme
33.552,00 €
+
Coût total
53.674,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,85 €
Coût total cumulé / Km
0,85 €
Evolution des prix du leasing BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic
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