BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) - Coût

Coût mensuel pour BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG)

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG)

Le véhicule n'a que des kilomètres 30962, mais cela peut entraîner une couverture de garantie limitée (selon le fabricant). Le coût de l'assurance pour la BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) est assez cher, environ 122 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 14 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 485 € par mois. En moyenne, le BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) se négocie à 46700 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 38800 €.

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 335.65 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la BMW 2er-Reihe ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW 2er-Reihe le facteur de leasing effectif est de 0.87, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

16.111,20 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

16.111,20 €

Facteur de leasing

Coût total

16.111,20 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

335,65 €
(282,06 € netto)

Taux de leasing effectif

335,65 €
(282,06 € netto)

Kaufpreis

38.800,00 €


Facteur de leasing

0.87

Taux de leasing effectif

0.87

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 335.65 €, le BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la BMW 2er-Reihe, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 14 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 144 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 122 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 38800 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.87, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.4 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

16.752,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

16.752,00 €

Versements de leasing Somme

16.111,20 €

+

Coût total

32.863,20 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,40 €

Coût total cumulé / Km

0,40 €

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