Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro - Coût

Coût mensuel pour Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro



Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 689 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Audi Q4 e-tron est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 975 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 34047 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 75665 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi Q4 e-tron, le facteur de leasing effectif est de 0.94, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

33.072,00 €

Transfert / admission

975,00 €

+

Coût total

34.047,00 €

Facteur de leasing

Coût total

34.047,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

689,00 €
(578,99 € netto)

Taux de leasing effectif

709,31 €
(596,06 € netto)

Bruttolistenpreis

75.665,00 €


Facteur de leasing

0.91

Taux de leasing effectif

0.94

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 689 €, le Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 975 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.85 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.94. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

975,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

975,00 €

Versements de leasing Somme

33.072,00 €

+

Coût total

34.047,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,85 €

Coût total cumulé / Km

0,85 €

Offres moins chères de la même catégorie de véhicules

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Coût / km

0,60 €

Facteur de leasing

0.81

à partir de499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Coût / km

0,30 €

Facteur de leasing

1.04

à partir de249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Coût / km

0,48 €

Facteur de leasing

0.99

à partir de399,00 €