Les coûts d'assurance pour la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron sont tout à fait raisonnables, à environ 106 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée. La faible dépréciation de 418 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron se négocie à 47905 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 40330 €.
Le taux de leasing est de 239 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Audi Q4 e-tron ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1139 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 9743 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 40330 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi Q4 e-tron le facteur de leasing effectif est de 0.67, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 36 mois
8.604,00 €
Transfert / admission
1.139,00 €
Coût total
9.743,00 €
Coût total
9.743,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
239,00 €
(200,84 € netto)
Taux de leasing effectif
270,64 €
(227,43 € netto)
Bruttolistenpreis
40.330,00 €
Facteur de leasing
0.59
Taux de leasing effectif
0.67
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 239 €, le Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 99 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 106 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (40330 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1139 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.32 € et le facteur de leasing effectif de 0.67.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
11.471,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.471,00 €
Versements de leasing Somme
2.868,00 €
Coût total
14.339,00 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,32 €
Coût total cumulé / Km
0,32 €
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de201,11 €
∅ Coût / km
0,18 €
Facteur de leasing
0.46
à partir de108,89 €
∅ Coût / km
0,20 €
Facteur de leasing
0.32
à partir de116,96 €