Los costes del seguro para el VW up! 1.Generation e- Style son bastante razonables, en torno a los 55 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad. La baja depreciación de 175 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el VW up! 1.Generation e- Style no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El VW up! 1.Generation e- Style se vende por 22820 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 25000 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 151.13 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW up! una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1415 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8669.24 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 25000 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW up! resulta en un factor de leasing efectivo de 0.72, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
7.254,24 €
Transferencia / Aprobación
1.415,00 €
Costes totales
8.669,24 €
Costes totales
8.669,24 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
151,13 €
(127,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
180,61 €
(151,77 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.6
Tasa de arrendamiento efectivo
0.72
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El VW up! 1.Generation e- Style es, con una cuota mensual de leasing de 151.13 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 86 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 55 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (25000 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1415. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.22 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.72.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
9.911,00 €
Costes fijos de funcionamiento
9.911,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.254,24 €
Costes totales
17.165,24 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,22 €
Coste total acumulado / Km
0,22 €
∅ Costes / km
0,16 €
Factor de arrendamiento
0.33
de94,01 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.57
de119,00 €
∅ Costes / km
0,17 €
Factor de arrendamiento
0.4
de123,00 €