Los costes del seguro para el VW up! 1.Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl son bastante razonables, en torno a los 61 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 5 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW up! 1.Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl se vende por 15375 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 16013 €.
La tarifa de leasing es de 159 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW up! una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1058 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8690 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 16013 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW up! da un factor de leasing efectivo de 1.13, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 48 meses
7.632,00 €
Transferencia / Aprobación
1.058,00 €
Costes totales
8.690,00 €
Costes totales
8.690,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
159,00 €
(133,61 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
181,04 €
(152,13 € netto)
Bruttolistenpreis
16.013,00 €
Factor de arrendamiento
0.99
Tasa de arrendamiento efectivo
1.13
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El VW up! 1.Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl es, con una cuota mensual de leasing de 159 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El VW up!, tiene un impuesto mensual muy bajo de 5 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 93 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 61 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (16013 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1058. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.22 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.13, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.434,00 €
Costes fijos de funcionamiento
12.434,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.632,00 €
Costes totales
20.066,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,22 €
Coste total acumulado / Km
0,22 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de127,00 €