Los costes del seguro del VW Tiguan II Allspace 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 27 €. La depreciación media del VW Tiguan II Allspace 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 560 euros al mes. El VW Tiguan II Allspace 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG se vende por 53915 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 69500 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 529 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de VW Tiguan es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1545 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 26937 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 69500 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Tiguan resulta en un factor de leasing efectivo de 0.81, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
25.392,00 €
Transferencia / Aprobación
1.545,00 €
Costes totales
26.937,00 €
Costes totales
26.937,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
529,00 €
(444,54 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
561,19 €
(471,59 € netto)
Bruttolistenpreis
69.500,00 €
Factor de arrendamiento
0.76
Tasa de arrendamiento efectivo
0.81
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 529 €, el VW Tiguan II Allspace 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Tiguan, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 27 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 186 € mensuales. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 69500 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1545. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.81, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (2.7 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
20.361,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
20.361,00 €
Plazos de arrendamiento Total
25.392,00 €
Costes totales
45.753,00 €
Kilómetros totales
9.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
2,70 €
Coste total acumulado / Km
2,70 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
0.83
de351,05 €
∅ Costes / km
0,34 €
Factor de arrendamiento
0.71
de269,00 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.95
de219,00 €