Los costes del seguro para el VW Tiguan II R 4MOTION DSG son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 35 €. La elevada depreciación media del VW Tiguan II R 4MOTION DSG , que asciende a 620 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 64700 €. El VW Tiguan II R 4MOTION DSG se vende por 61535 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 64700 €.
Con un pago de leasing de 473.52 € al mes y una duración de 60 meses, la oferta de VW Tiguan es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 29401.2 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 64700 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Tiguan resulta en un factor de leasing efectivo de 0.76, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 60 meses
28.411,20 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
29.401,20 €
Costes totales
29.401,20 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
473,52 €
(397,92 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
490,02 €
(411,78 € netto)
Bruttolistenpreis
64.700,00 €
Factor de arrendamiento
0.73
Tasa de arrendamiento efectivo
0.76
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 473.52 €, el VW Tiguan II R 4MOTION DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Tiguan, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 35 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 202 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 64700 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.76, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.59 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
29.070,00 €
Costes fijos de funcionamiento
29.070,00 €
Plazos de arrendamiento Total
28.411,20 €
Costes totales
57.481,20 €
Kilómetros totales
50.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,59 €
Coste total acumulado / Km
0,59 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €