Los costes del seguro del VW Tiguan II Allspace 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 32 €. La depreciación media del VW Tiguan II Allspace 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 573 euros al mes. El VW Tiguan II Allspace 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG se vende por 53950 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 52725 €.
La cuota de arrendamiento es de 349 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Tiguan ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1990 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 18742 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 52725 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Tiguan resulta en un factor de leasing efectivo de 0.74, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
16.752,00 €
Transferencia / Aprobación
1.990,00 €
Costes totales
18.742,00 €
Costes totales
18.742,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
349,00 €
(293,28 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
390,46 €
(328,12 € netto)
Bruttolistenpreis
52.725,00 €
Factor de arrendamiento
0.66
Tasa de arrendamiento efectivo
0.74
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 349 €, el VW Tiguan II Allspace 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Tiguan, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 32 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 138 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 52725 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1990. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.74, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.47 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
18.646,00 €
Costes fijos de funcionamiento
18.646,00 €
Plazos de arrendamiento Total
16.752,00 €
Costes totales
35.398,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,47 €
Coste total acumulado / Km
0,47 €
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.1
de369,00 €
∅ Costes / km
0,41 €
Factor de arrendamiento
1.06
de337,89 €