VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG - Costes
Costes mensuales de VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 308 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Tiguan ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW Tiguan resulta en un factor de leasing efectivo de 0.78, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
14.784,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
14.784,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
14.784,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
308,00 €
(258,82 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
308,00 €
(258,82 € netto)
Bruttolistenpreis
39.620,00 €
Factor de arrendamiento
0.78
Tasa de arrendamiento efectivo
0.78
VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 308 €, el VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.37 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.78.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
0,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
0,00 €
Plazos de arrendamiento Total
14.784,00 €
+
Costes totales
14.784,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,37 €
Coste total acumulado / Km
0,37 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG
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