Los costes del seguro del VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 15 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) se vende por 35950 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 43645 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 355.81 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Tiguan ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW Tiguan resulta en un factor de leasing efectivo de 0.82, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
12.809,16 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
Costes totales
12.809,16 €
Costes totales
12.809,16 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
355,81 €
(299,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
355,81 €
(299,00 € netto)
Bruttolistenpreis
43.645,00 €
Factor de arrendamiento
0.82
Tasa de arrendamiento efectivo
0.82
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 355.81 €, el VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Tiguan el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 15 €. En el caso del VW Tiguan, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en15 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), son medias 127 € mensuales. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 43645 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.82, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.43 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
11.124,00 €
Costes fijos de funcionamiento
11.124,00 €
Plazos de arrendamiento Total
12.809,16 €
Costes totales
23.933,16 €
Kilómetros totales
29.988,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,43 €
Coste total acumulado / Km
0,43 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €