VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG - Costes

Costes mensuales de VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

Los costes del seguro para el VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 415 euros al mes. El VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG se vende por 39090 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 42999 €.

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 703 € al mes con un plazo de 36 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este VW T-Roc ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW T-Roc da un factor de leasing efectivo de 1.65, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

25.308,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

25.308,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

25.308,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

703,00 €
(590,76 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

703,00 €
(590,76 € netto)

Kaufpreis

42.492,00 €


Factor de arrendamiento

1.65

Tasa de arrendamiento efectivo

1.65

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 703 €, el VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW T-Roc, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 138 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (42999 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.84 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

9.936,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

9.936,00 €

Plazos de arrendamiento Total

25.308,00 €

+

Costes totales

35.244,00 €

Kilómetros totales

29.988,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,84 €

Coste total acumulado / Km

0,84 €

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