VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT DSG - Costes
Costes mensuales de VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT DSG
Los costes del seguro del VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT DSG son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT DSG se vende por 25650 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 48870 €.
VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 470 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de VW T-Roc es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 23550 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 48870 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW T-Roc da como resultado un factor de leasing efectivo de 1, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
22.560,00 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
+
Costes totales
23.550,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
23.550,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
470,00 €
(394,96 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
490,63 €
(412,29 € netto)
Bruttolistenpreis
48.870,00 €
Factor de arrendamiento
0.96
Tasa de arrendamiento efectivo
1
VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 470 €, el VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW T-Roc, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 119 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (48870 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.59 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 1. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
14.670,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
14.670,00 €
Plazos de arrendamiento Total
22.560,00 €
+
Costes totales
37.230,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,59 €
Coste total acumulado / Km
0,59 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT DSG
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