Los costes del seguro para el VW T-Roc 1.Generation 1.0 TSI OPF UNITED son bastante razonables, en torno a los 60 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW T-Roc 1.Generation 1.0 TSI OPF UNITED a lo largo de una vida útil de 5 años es de 331 euros al mes. El VW T-Roc 1.Generation 1.0 TSI OPF UNITED se vende por 29563 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 23790 €.
La tarifa de leasing es de 184 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW T-Roc una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 890 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9722 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 23790 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW T-Roc resulta en un factor de leasing efectivo de 0.85, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
8.832,00 €
Transferencia / Aprobación
890,00 €
Costes totales
9.722,00 €
Costes totales
9.722,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
184,00 €
(154,62 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
202,54 €
(170,20 € netto)
Bruttolistenpreis
23.790,00 €
Factor de arrendamiento
0.77
Tasa de arrendamiento efectivo
0.85
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El VW T-Roc 1.Generation 1.0 TSI OPF UNITED es, con una cuota mensual de leasing de 184 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El VW T-Roc, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 124 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 60 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (23790 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 890 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.24 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.85.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.890,00 €
Costes fijos de funcionamiento
12.890,00 €
Plazos de arrendamiento Total
8.832,00 €
Costes totales
21.722,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,24 €
Coste total acumulado / Km
0,24 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.88
de159,00 €