Los costes del seguro del VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI ACT Style DSG son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI ACT Style DSG se vende por 27025 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 48110 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 294 € al mes por un plazo de 42 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW T-Roc ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1340 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 13688 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 48110 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW T-Roc resulta en un factor de leasing efectivo de 0.68, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 42 meses
12.348,00 €
Transferencia / Aprobación
1.340,00 €
Costes totales
13.688,00 €
Costes totales
13.688,00 €
Duración
42 Meses
Tasa de arrendamiento
294,00 €
(247,06 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
325,90 €
(273,87 € netto)
Bruttolistenpreis
48.110,00 €
Factor de arrendamiento
0.61
Tasa de arrendamiento efectivo
0.68
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 294 €, el VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI ACT Style DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. El VW T-Roc, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 123 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (48110 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1340. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.68, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.37 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
12.974,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.974,00 €
Plazos de arrendamiento Total
12.348,00 €
Costes totales
25.322,00 €
Kilómetros totales
9.996,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,37 €
Coste total acumulado / Km
1,37 €
∅ Costes / km
0,06 €
Factor de arrendamiento
0.62
de139,00 €
∅ Costes / km
0,07 €
Factor de arrendamiento
0.98
de199,00 €
∅ Costes / km
0,08 €
Factor de arrendamiento
0.28
de76,82 €