VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL - Costes

Costes mensuales de VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL

VW T-Roc 1. Generation  1.0 TSI OPF GOAL

Los costes del seguro del VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes.

El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 166 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL se vende por 34354 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 33715 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 179 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW T-Roc una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5286 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 33715 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW T-Roc da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.02, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

4.296,00 €

Transferencia / Aprobación

990,00 €

+

Costes totales

5.286,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

5.286,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

179,00 €
(150,42 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

220,25 €
(185,08 € netto)

Kaufpreis

21.619,00 €


Factor de arrendamiento

0.83

Tasa de arrendamiento efectivo

1.02

VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 179 €, el VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El VW T-Roc, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 167 € mensuales. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 33715 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.53 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 1.02. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

9.726,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

9.726,00 €

Plazos de arrendamiento Total

4.296,00 €

+

Costes totales

14.022,00 €

Kilómetros totales

10.008,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,53 €

Coste total acumulado / Km

0,53 €

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