VW T-Cross 1.Generation 1.5 TSI ACT OPF Life DSG (7-Gang) - Costes

Costes mensuales de VW T-Cross 1.Generation 1.5 TSI ACT OPF Life DSG (7-Gang)

VW T-Cross 1.Generation  1.5 TSI ACT OPF Life DSG (7-Gang)

Los costes del seguro para el VW T-Cross 1.Generation 1.5 TSI ACT OPF Life DSG (7-Gang) son bastante razonables, en torno a los 60 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 11 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW T-Cross 1.Generation 1.5 TSI ACT OPF Life DSG (7-Gang) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 288 euros al mes. El VW T-Cross 1.Generation 1.5 TSI ACT OPF Life DSG (7-Gang) se vende por 26880 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 31010 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

VW T-Cross 1.Generation 1.5 TSI ACT OPF Life DSG (7-Gang) Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 240.38 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW T-Cross ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW T-Cross da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.97, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

8.653,68 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

8.653,68 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

8.653,68 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

240,38 €
(202,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

240,38 €
(202,00 € netto)

Bruttolistenpreis

31.010,00 €


Factor de arrendamiento

0.97

Tasa de arrendamiento efectivo

0.97

VW T-Cross 1.Generation 1.5 TSI ACT OPF Life DSG (7-Gang) Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 240.38 €, el VW T-Cross 1.Generation 1.5 TSI ACT OPF Life DSG (7-Gang) es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW T-Cross, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en11 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 132 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 60 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (31010 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.29 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.97 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

9.396,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

9.396,00 €

Plazos de arrendamiento Total

8.653,68 €

+

Costes totales

18.049,68 €

Kilómetros totales

30.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,29 €

Coste total acumulado / Km

0,29 €

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