
Los costes del seguro para el VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) son bastante razonables, en torno a los 60 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 11 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 302 euros al mes. El VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) se vende por 27830 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 29250 €.
La cuota de arrendamiento es de 277.27 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW T-Cross ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 4500 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17808.96 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 29250 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW T-Cross da un factor de leasing efectivo de 1.27, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Tarifas de leasing / 48 meses
13.308,96 €
Transferencia / Aprobación
4.500,00 €
Costes totales
17.808,96 €
Costes totales
17.808,96 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
277,27 €
(233,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
371,02 €
(311,78 € netto)
Bruttolistenpreis
29.250,00 €
Factor de arrendamiento
0.95
Tasa de arrendamiento efectivo
1.27
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 277.27 €, el VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW T-Cross, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en11 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 132 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 60 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (29250 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 4500. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.45 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.932,00 €
Costes fijos de funcionamiento
16.932,00 €
Plazos de arrendamiento Total
13.308,96 €
Costes totales
30.240,96 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,45 €
Coste total acumulado / Km
0,76 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €
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