Los costes del seguro del VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life se vende por 20075 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 23690 €.
La tarifa de leasing es de 179 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW T-Cross una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9582 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 23690 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW T-Cross resulta en un factor de leasing efectivo de 0.84, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
8.592,00 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
9.582,00 €
Costes totales
9.582,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
179,00 €
(150,42 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
199,63 €
(167,76 € netto)
Bruttolistenpreis
23.690,00 €
Factor de arrendamiento
0.76
Tasa de arrendamiento efectivo
0.84
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 179 €, el VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El VW T-Cross, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 114 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (23690 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.84, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.96 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.614,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.614,00 €
Plazos de arrendamiento Total
8.592,00 €
Costes totales
22.206,00 €
Kilómetros totales
9.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,96 €
Coste total acumulado / Km
0,96 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,64 €
Factor de arrendamiento
1.09
de494,66 €