VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL DSG (7-Gang) - Costes
Costes mensuales de VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL DSG (7-Gang)
Los costes del seguro del VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL DSG (7-Gang) son por término medio elevados, con aprox. 91 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 128 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL DSG (7-Gang) no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL DSG (7-Gang) se vende por 32395 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 34414 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL DSG (7-Gang) Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 290 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW T-Cross ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW T-Cross da un factor de leasing efectivo de 1.16, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
13.920,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
13.920,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
13.920,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
290,00 €
(243,70 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
290,00 €
(243,70 € netto)
Kaufpreis
24.951,00 €
Factor de arrendamiento
1.16
Tasa de arrendamiento efectivo
1.16
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL DSG (7-Gang) Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 290 €, el VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL DSG (7-Gang) es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El VW T-Cross, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 167 € mensuales. También hay costes de seguro de 91 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 34414 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.93 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (15000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
16.896,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.896,00 €
Plazos de arrendamiento Total
13.920,00 €
+
Costes totales
30.816,00 €
Kilómetros totales
15.024,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,93 €
Coste total acumulado / Km
0,93 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL DSG (7-Gang)
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