Los costes del seguro del VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) son por término medio elevados, con aprox. 78 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 9 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) se vende por 22300 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 25070 €.
La tarifa de leasing es de 169 € al mes con una duración de 36 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW Polo una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 680 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 6764 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 25070 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Polo resulta en un factor de leasing efectivo de 0.75, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
6.084,00 €
Transferencia / Aprobación
680,00 €
Costes totales
6.764,00 €
Costes totales
6.764,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
169,00 €
(142,02 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
187,89 €
(157,89 € netto)
Bruttolistenpreis
25.070,00 €
Factor de arrendamiento
0.67
Tasa de arrendamiento efectivo
0.75
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) es, con una cuota mensual de leasing de 169 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El VW Polo, tiene un impuesto mensual muy bajo de 9 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 105 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 78 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (25070 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 680 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.23 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.75.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
10.004,00 €
Costes fijos de funcionamiento
10.004,00 €
Plazos de arrendamiento Total
6.084,00 €
Costes totales
16.088,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,23 €
Coste total acumulado / Km
0,23 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.88
de159,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €