Los costes del seguro para el VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 280 euros al mes. El VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) se vende por 25795 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 28750 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 233 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Polo ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW Polo resulta en un factor de leasing efectivo de 0.81, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
11.184,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
Costes totales
11.184,00 €
Costes totales
11.184,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
233,00 €
(195,80 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
233,00 €
(195,80 € netto)
Bruttolistenpreis
28.750,00 €
Factor de arrendamiento
0.81
Tasa de arrendamiento efectivo
0.81
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 233 €, el VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El VW Polo, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 120 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (28750 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.28 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.81.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
11.808,00 €
Costes fijos de funcionamiento
11.808,00 €
Plazos de arrendamiento Total
11.184,00 €
Costes totales
22.992,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,28 €
Coste total acumulado / Km
0,28 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €