VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG - Costes

Costes mensuales de VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG

VW Passat B9  Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG

Los costes del seguro del VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 584 euros al mes. El VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG se vende por 52750 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 80724.99 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 439 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de VW Passat es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW Passat resulta en un factor de leasing efectivo de 0.87, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

15.804,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

15.804,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

15.804,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

439,00 €
(368,91 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

439,00 €
(368,91 € netto)

Kaufpreis

50.570,00 €


Factor de arrendamiento

0.87

Tasa de arrendamiento efectivo

0.87

VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 439 €, el VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El VW Passat, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 157 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 80724.99 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.87, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.58 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

14.364,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

14.364,00 €

Plazos de arrendamiento Total

15.804,00 €

+

Costes totales

30.168,00 €

Kilómetros totales

10.008,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,58 €

Coste total acumulado / Km

1,58 €

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